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An excellent capstone episode. The owner and his family are fortunate to have a mechanic as honest and detail-oriented as you to work on their SRL. And, it was obvious that you were enjoying shifting the FS571A on the test drive after all the repairs you did to the car!
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いいね、いいね、いつもながら吉田屋のチューニングセンスは素晴らしいですね😄そのセンスに勝るとも劣らない
NANA編集長にいいねを沢山あげましょう、いいね、いいね。
An excellent capstone episode. The owner and his family are fortunate to have a mechanic as honest and detail-oriented as you to work on their SRL. And, it was obvious that you were enjoying shifting the FS571A on the test drive after all the repairs you did to the car!
初めまして。私も43年前に43年式のSR311の完全ノーマル状態を所有しておりました。
当時、24歳だった為憧れだけで手に入れましたが、色々と大小トラブルもあり、金銭的にも苦しい状態でした。
こういった古い（当時は多分11〜12年落ち？苦笑）車は多少でも自分でメンテナンスが出来る知識があるか、お金持ち？でなければ維持出来ないな、と思いました。
ちなみに時効ですが？高速で185キロはスムーズに出て、アクセル踏むとまだ加速しそうでしたが、フルオープンだったしフェンダーは左右ともにフアフアなって怖くってすぐに減速😅
とっても素晴らしい日本が誇る車種でした。
吉田さんのように今でも古き良き時代の名車を丁寧かつ正確にレストアされているのを拝見して大変感銘を受けました。
お元気で益々のご活躍を願っております。
試運転コース懐かしい❗
ナナちゃんの編集も回ごとに上げてるな〰️‼️(笑)😁
とうちゃんが納車でまた人を笑顔にした‼️
いやぁ、良いですね！キャブもブレーキも元気を取り戻しましたね。
今の車とは圧倒的なパワーの差はあると思いますが、
50年以上前の車でこんなに楽しく走れるなんて素晴らしい。
私も手放しでフルブレーキのテストしてみます。どんな挙動するかなぁ？😂
燃費も格段に向上しましたね、効率よくガソリンが燃焼している証拠ですね。
もっともっと続きが見てみたいです😊
日本の文化を残せました ほんとに素晴らしいことです 車という日本の財産 世界に挑戦してた頃のプリンスの技術力を示した名車だと思います 車という有形文化財としての価値をもっと国も認めるべきと思いました
今までに溜まっていたオーナーさんのストレスも完全燃焼されたのでしょうね
シリーズ全て拝見しました。
これが真のプロの整備士の仕事ですね !
良くエンジン回りますね❗良い整備したと思います‼️お疲れ様😆🎵🎵🚙
参考になる動画ありがとうございます！偶然にも自分もSRL311の修理をしています😅電装系の不具合が多すぎて大変でした(汗)